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Una kit bicicleta eléctrica 20 pulgadas es robusta, bien construida, de altas especificaciones, con un motor discreto y una autonomía respetable.
Hay que acostumbrarse al pequeño retardo en el arranque del motor de una kit bicicleta eléctrica 20 pulgadas, mas esto no es un inconveniente.
Para aquellos que no son corredores frecuentes, las bicicletas eléctricas abren todo un mundo nuevo.
Pedalear con fiereza por un camino montañoso puede resultar doloroso al día siguiente, inclusive para los ciclistas más en forma, para eso se inventaron las bicicletas eléctricas.
- 48 V, 1000 W, sin escobillas y especificaciones de motor sin dientes, fuerte y potente.
- Ven con potente controlador garantiza una gran fuente de alimentación.
- Adecuado para freno en V y freno de disco. Sensor de velocidad de manivela para soporte de pedales.
- La velocidad máxima del motor es de 50 km/h.
- El tamaño abierto de la horquilla delantera es de 100 mm. El tamaño de la llanta es de 20 "(adecuado para bicicletas de 20 pulgadas).
- 【Fácil de instalar】Ofrece un video de instalación completo y se instala perfectamente en una hora.
- Motor sin escobillas: motor sin escobillas de 36 V 250 W, silencioso, sin fricción, más eficiente, menos riesgo de rotura.
- Accesorios completos: viene con todos los accesorios necesarios y herramientas de conversión.
- 【Garantía de seguridad】 Aproximadamente 25 km/h. Velocidad fija que garantiza estabilidad y seguridad en la conducción rápida.
- 1 año de garantía: te ofrecemos una garantía de satisfacción 100% libre de riesgos para que puedas comprar con confianza.
- Especificación del motor dental sin escobillas 36V 250W, fuerte y eficiente.
- Ven con controlador de gran alcance que garantiza una gran fuente de alimentación.
- Adecuado para frenos V y frenos de disco. La velocidad máxima del motor es de 30 km/h.
- El tamaño abierto de la horquilla delantera es de 100 mm. Gas de pulgar
- El tamaño de la llanta es de 20 "(adecuado para bicicletas de 20 pulgadas). Sensor de velocidad de manivela para asistencia de pedal.
- Velocidad rápida: kit de conversión de bicicleta eléctrica El motor de cubo sin escobillas de la serie de engranajes permite que este producto tenga una velocidad máxima de ralentí de 28 km/h y una velocidad de carga máxima de 24 km/h, para que puedas disfrutar de la emocionante experiencia de conducción a alta velocidad.
- Bajo nivel de ruido: el motor de engranajes sin escobillas produce poco ruido cuando se usa, lo que puede crear un ambiente tranquilo para ti. Velocidad ajustable: el motor de bicicleta tiene cinco velocidades para ajustar la velocidad, lo que puede brindarle una experiencia de conducción sin precedentes.
- Función LCD: kit de conversión de bicicleta Ebike El medidor LCD tiene la función de indicador de error, indicador de velocidad, indicador de kilometraje, control de velocidad de cinco velocidades y indicador de alimentación de la batería, para que puedas registrar el estado de la bicicleta a tiempo.
- Excelente rendimiento: el kit de conversión de bicicleta eléctrica de rueda delantera de 20 pulgadas tiene una alta eficiencia de más del 82 %, lo que le puede ahorrar mucha electricidad. Además, el motor de engranajes sin escobillas produce poco ruido cuando se usa, lo que puede crear un ambiente tranquilo para usted.
- Ahorro de mano de obra: ya no tendrás que pedalear tu bicicleta con el producto E Bike de 20 pulgadas y solo tienes que girar suavemente el girador para controlar la velocidad de forma flexible, lo que ahorra mucho trabajo y es cómodo. La estructura del producto es simple y el accesorio está completo.
- 48 V 1000 W sin escobillas y especificaciones del motor sin dientes, fuerte y potente.
- Viene con un controlador potente que garantiza una gran fuente de alimentación.
- Adecuado para freno V y frenos de disco. Sensor de velocidad de manivela para apoyo de pedal.
- La velocidad máxima del motor es de 50 km/h.
- El tamaño abierto de la horquilla trasera es de 135 mm. El tamaño de la llanta es de 20 pulgadas (adecuado para bicicletas de 20 pulgadas).
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Los sensores de par y los controles de potencia se desarrollaron a fines de los años 90. Por ejemplo, Takada Yutky, de El país nipón, presentó una patente en 1997 para un dispositivo de este tipo. En 1992 Vector Services Limited ofreció y vendió una bicicleta eléctrica llamada Zike. La bicicleta incluía baterías de NiCd incorporadas en un integrante del cuadro y también incluía un motor de imán permanente de 850 g. A pesar de la Zike, en 1992 solamente había accesibles y también -bikes comerciales.
En las bicis eléctricas de bajo valor, la suspensión delantera no es algo inusual. No obstante, es posible que la suspensión barata sólo añada dificultad y peso, sin beneficios reales.